Ford ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลก

ฟอร์ดเป็นผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2446 และตั้งอยู่ในเมืองเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน พวกเขาเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองของสหรัฐฯ รองจาก GM และผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 5 ของโลกรองจาก Toyota, Volkswagen, Hyundai และ GM พวกเขามีโรงงานผลิตในสหรัฐอเมริกา อาร์เจนตินา แคนาดา เยอรมนี จีน อินเดีย เม็กซิโก โรมาเนีย รัสเซีย แอฟริกาใต้ สเปน ไทย ตุรกี เวเนซุเอลา และเวียดนาม 

คะแนนโดยสรุปของทางเรา

  • สรุป: ราคายังสูงเกินไป
  • คะแนน: 8/20
  • มอส: 44%
  • ราคาหุ้น: $12
  • ราคาคาดหวัง: $22

ประวัติบริษัทฟอร์ด

  • รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินคันแรกถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2428 โดยนักประดิษฐ์ชาวเยอรมัน คาร์ล เบนซ์ ในขณะนั้น การสร้างรถยนต์เพียงคันเดียวใช้เวลานานและมีราคาแพง บริษัท Ford Motor ก่อตั้งขึ้นเพื่อทำให้รถยนต์มีราคาไม่แพงมากขึ้นสำหรับชนชั้นกลาง
  • ในปี 1903 บริษัท Ford Motor เปิดตัวในโรงงานเก่าด้วยเงิน $28,000 ($919K ในปี 2022 ดอลลาร์) จากนักลงทุน 12 ราย ในจำนวนนี้ 2 รายรวม John และ Horace Dodge ซึ่งต่อมาได้ก่อตั้งบริษัทของตัวเอง เฮนรี่ ฟอร์ดในขณะนั้นอายุ 38 ปี
  • ในช่วงปีแรก ๆ พวกเขาสามารถสร้างรถยนต์ได้เพียงไม่กี่คันต่อวัน กลุ่มชายสองถึงสามคนจะประกอบรถยนต์จากชิ้นส่วนที่ผลิตโดยซัพพลายเออร์บุคคลที่สาม
  • ภายในหนึ่งทศวรรษ บริษัทได้ปรับปรุงแนวคิดสายการประกอบซึ่งทำให้ฟอร์ดสามารถคิดค่าใช้จ่ายต่อคันได้น้อยลงและขายได้ในปริมาณที่มากขึ้น
  • ระหว่างปี 1903 ถึง 1908 ฟอร์ดผลิตรุ่น A, B, C, F, K, N, R และ S โดยแต่ละรุ่นขายได้มากถึงสองสามพันรุ่นต่อปี จนกระทั่งรุ่นยอดนิยมออกสู่ตลาดซึ่งมียอดขายหลายล้านตลอดระยะเวลาดังกล่าว 20 ปี Model T เป็นเครื่องยนต์สี่สูบแถวเรียงขนาด 177 ลูกบาศก์นิ้ว (2.9 ลิตร) แบบอินไลน์ ให้กำลัง 20 แรงม้า ที่ความเร็วสูงสุด 42 ไมล์ต่อชั่วโมง (68 กม./ชม.) รุ่น T มีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่าง 13 ถึง 21 mpg
  • ในปีพ.ศ. 2465 เฮนรี่ ฟอร์ดซื้อบริษัทลินคอล์นมอเตอร์เพื่อพยายามแข่งขันกับแบรนด์หรูอื่นๆ เช่น คาดิลแลคและแพคการ์ด
  • ในปีพ.ศ. 2470 ฟอร์ดได้เปลี่ยนรถรุ่น Model T ด้วยรถยนต์รุ่นใหม่ A ซึ่งเป็นรถคันแรกที่มีกระจกนิรภัยติดตั้งไว้ที่กระจกหน้ารถ กระจกประเภทนี้ไม่แตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยกับเศษแก้วที่ลอยเข้าหาผู้โดยสารระหว่างการชนกัน กระจกนิรภัยเป็นกระจกชนิดใหม่ที่สามารถทนต่อแรงกระแทกได้สูงและเมื่อแตกแล้วก็ไม่แตกเหมือนกระจกทั่วไป 
  • ในปีพ.ศ. 2472 สหภาพโซเวียตได้ว่าจ้างฟอร์ดให้ก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในรัสเซียโดยมุ่งเน้นที่การสร้าง Model As และ Model AA การขยายสู่รัสเซียมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมของประเทศนั้น
  • ในปี 1932 ฟอร์ดได้เปิดตัวรถยนต์ราคาประหยัดคันแรกที่มีเครื่องยนต์ V8 เครื่องยนต์ขนาด 201 ลูกบาศก์นิ้ว (3.3 ลิตร) ให้กำลัง 65 แรงม้า ที่ความเร็วสูงสุด 76 ไมล์ต่อชั่วโมง (122 กม./ชม.)
  • ในปี พ.ศ. 2498 ฟอร์ดได้ก่อตั้งแผนกคอนติเนนตัลเป็นแผนกรถยนต์หรูหราแยกต่างหาก 
  • ในปีพ.ศ. 2499 ฟอร์ดได้แนะนำแพ็คเกจ Lifeguard ซึ่งรวมถึงพวงมาลัยแบบจานลึก เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าและด้านหลังที่เป็นอุปกรณ์เสริม และแผงหน้าปัดเสริม
  • ในปีพ.ศ. 2500 ฟอร์ดได้เปิดตัวระบบล็อคประตูป้องกันเด็กและหลังคาแข็งแบบยืดหดได้
  • ในปีพ.ศ. 2502 ฟอร์ดได้แนะนำบริษัทสินเชื่อรถยนต์ฟอร์ด ซึ่งอนุญาตให้ลูกค้าใช้เงินทุนในการซื้อรถยนต์ และในขณะเดียวกันก็เปิดตัวกระแสรายได้ใหม่สำหรับฟอร์ด
  • ในปีพ.ศ. 2507 ฟอร์ดได้แนะนำฟอร์ดมัสแตง เกียร์ธรรมดา V8 4 สปีด 271 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 117 ไมล์ต่อชั่วโมง (188 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในขณะนั้น Ford Mustang โฉมใหม่มีราคาขายปลีกอยู่ที่ 2,368 ดอลลาร์ (22,084 ดอลลาร์ในปี 2565 ดอลลาร์) พ.ศ. 2507 ถือเป็นปีที่ยอดเยี่ยมสำหรับแฟนรถมัสเซิลคลาสสิก โดยในปีเดียวกันนั้นเองที่รถปอนเตี๊ยกเปิดตัว GTO และเชฟวี่ก็ปล่อยรถเชฟเวล 
  • ภายในเดือนเมษายนปี 1965 ฟอร์ดขายมัสแตงได้เกือบ 419,000 คัน 
  • ในช่วงปี 1980 ฟอร์ดได้แนะนำสโลแกนยอดนิยมและน่าจดจำว่า “คุณเคยขับรถฟอร์ดเมื่อเร็วๆ นี้ไหม”
  • ในปี 1990 ฟอร์ดซื้อจากัวร์
  • ในปี 1994 ฟอร์ดได้ซื้อกิจการ Aston Martin 
  • ในปี 1998 วิลเลียม เคลย์ ฟอร์ด จูเนียร์ (บิล ฟอร์ด) เหลนของเฮนรี่ ฟอร์ด ได้รับแต่งตั้งให้เป็นประธานกรรมการบริหารและเป็นซีอีโอในปี 2544 บิล ฟอร์ดเป็นสมาชิกครอบครัวฟอร์ดคนแรกที่เป็นผู้นำบริษัทตั้งแต่เฮนรี่ ฟอร์ดที่ 2 ออกจากตำแหน่งซีอีโอใน พ.ศ. 2522 เนื่องจากบิล ฟอร์ดใช้ชื่อ “ฟอร์ด” เขาไม่ต้องการให้ถูกมองว่าเป็น “เด็กช้อนเงิน” ดังนั้นเมื่อเขาเริ่มทำงานให้กับบริษัทในปี 1980 เขาจึงเปลี่ยนชื่อและเริ่มทำงานในบทบาทต่างๆ รวมถึงการพัฒนาผลิตภัณฑ์ การเงิน และการควบคุมสภาพอากาศ เขาต้องการเรียนรู้บริษัทตั้งแต่เริ่มต้น แทนที่จะก้าวเข้าสู่ตำแหน่งผู้นำตั้งแต่เริ่มต้น การเดินทางเพื่อเรียนรู้ว่าบริษัทดำเนินไปอย่างไรอย่างแท้จริง พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าเป็นการตัดสินใจที่ดีในส่วนของเขา เพราะเขาตัดสินใจบางอย่างในช่วงปี 2000 ซึ่งทำให้บริษัทสามารถหลีกเลี่ยงเงินช่วยเหลือในช่วงภาวะถดถอยในปี 2551
  • ในปี 2543 บิล ฟอร์ดประกาศว่าบริษัทจะบรรลุประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง 25% ในกลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็กของบริษัท ซึ่งรวมถึงรถเอสยูวีด้วย ภายใต้การดูแลของเขา Ford ได้เปิดตัว Ford Escape ซึ่งเป็นรถยนต์ไฮบริดคันแรกในตลาดที่ทำได้ถึง 36 ไมล์/แกลลอน
  • ภายในปี 2548 หุ้นกู้ของ Ford ถูกปรับลดสถานะเป็นขยะอันเนื่องมาจากต้นทุนด้านการรักษาพยาบาลที่สูง อายุพนักงาน ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น และส่วนแบ่งการตลาดที่ลดลงอันเนื่องมาจากการแข่งขัน ส่งผลให้บริษัทรวมสายการผลิต ปิดโรงงาน 14 แห่ง ปลดพนักงาน 30,000 ตำแหน่ง 
  • ในปี 2549 บริษัทรายงานการขาดทุนของบริษัทที่ใหญ่ที่สุดที่ 12.7 พันล้านดอลลาร์ และคาดว่าบริษัทจะไม่กลับมาทำกำไรได้จนถึงปี 2552 อย่างไรก็ตาม ด้วยการดำเนินการที่น้อยลง พวกเขาสร้างความประหลาดใจให้กับ Wall St ในปี 2550 ซึ่งสร้างกำไรได้ 750 ล้านดอลลาร์
  • ในปี 2549 บิล ฟอร์ดก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งประธานกรรมการบริหาร ขณะที่อลัน มูลาลีก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งซีอีโอ
  • ในปี 2008 ฟอร์ดขาย Jaguar และ Land Rover ให้กับ Tata Motors ในราคา 2.3 พันล้านดอลลาร์
  • ภาวะเศรษฐกิจถดถอยในปี 2551 ทำให้ผู้บริโภคหยุดซื้อรถยนต์ซึ่งเกือบจะทำให้จีเอ็มและไครสเลอร์ต้องเลิกกิจการ รัฐบาลสหรัฐฯ ต้องประกันตัว GM และ Chrysler ด้วยเงินกู้สะพาน ในขณะที่การตัดสินใจทางการเงินที่ Bill Ford ริเริ่มขึ้นในช่วงต้นทศวรรษทำให้บริษัทสามารถรักษางบดุลที่แข็งแกร่งเพียงพอและหลีกเลี่ยงการกู้ยืม
  • ในปี 2555 หุ้นกู้ของฟอร์ดได้รับการอัพเกรดจากขยะเป็นระดับการลงทุน
  • ในปี 2559 ฟอร์ดประกาศแผนการที่จะปรับปรุงสำนักงานใหญ่ด้านการผลิตให้ทันสมัยและเพิ่มจำนวนพนักงานเป็น 24,000 คน
  • ในปี 2560 ฟอร์ดได้เข้าถือหุ้นใหญ่ใน Argo AI ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพรถยนต์ไร้คนขับ
  • ในปี 2560 ฟอร์ดประกาศว่าจะลดจำนวนพนักงานลงอีกครั้งเนื่องจากส่วนแบ่งการตลาดที่ลดลงอันเนื่องมาจากคู่แข่งที่เพิ่มขึ้นรวมถึงเทลซ่า สิ่งนี้ทำให้ฟอร์ดให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น
  • ในปี 2018 ฟอร์ดประกาศว่าจะหยุดให้บริการรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในอเมริกาเหนือ เนื่องจากความต้องการรถยนต์ที่ลดลงและความต้องการรถเอสยูวีที่เพิ่มขึ้น หนึ่งในรถยนต์คันเดียวที่จะผลิตต่อไปคือมัสแตง
  • ในปี 2565 ฟอร์ดประกาศว่าจะปรับโครงสร้างบริษัทออกเป็นสามแผนก Ford Model E จะเน้นที่รถยนต์ไฟฟ้า Ford Blue จะเน้นที่รถสันดาป Ford Pro จะเน้นที่รถเพื่อการพาณิชย์ 

Ford 4M’s

ทีนี้มาดู 4 M กัน นักลงทุนที่ฉลาดควรมองข้ามตัวเลขและมองดูธุรกิจ

MOS:ด้วยคะแนน 8/20 การเงินโดยรวมอาจจะดีขึ้นเล็กน้อย เมื่อคุณพิจารณาด้านการเงินอย่างละเอียดถี่ถ้วน รายได้จะคงที่แต่รายได้สุทธิประจำปีล่าสุดดีขึ้นอย่างมากซึ่งเป็นสัญญาณที่ดี สิ่งสำคัญคือต้องชี้ให้เห็นว่า MOS อยู่ที่ 44% ซึ่งแสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่เพิ่มขึ้น แม้ว่าสต็อกจะมีราคาสูงเกินไป แต่ก็เกือบจะจัดอยู่ในประเภท Watch หรือ On Sale

ความหมาย: 3% ของยอดขายรถยนต์ในปัจจุบันคือ EV สิ่งนี้ให้มุมมองเกี่ยวกับการเติบโตของ EV ที่เราคาดหวังได้ในทศวรรษหน้า เรายังทราบดีว่า Ford F-150 จะทำผลงานได้ดีทั่วโลก ฟอร์ดจำเป็นต้องเพิ่มกำลังการผลิตในรถยนต์รุ่นนี้เพียงอย่างเดียวหากต้องการแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดทั่วโลกจากเทสลาและโฟล์คสวาเกน

การแข่งขัน:พูดถึงเทสลาและโฟล์คสวาเกน นั่นคือที่ที่มีการแข่งขันอยู่ในปัจจุบัน แน่นอนว่ามีผู้เล่น EV ขนาดเล็กจำนวนมากปรากฏขึ้น แต่ก็ยังไม่ใช่ภัยคุกคามใหญ่ เทสลาและโฟล์คสวาเกนจะยังคงแข่งขันกับรถยนต์ EV ในขณะที่ฟอร์ดจะครองตลาดด้วยรถบรรทุก EV นี่เป็นสถานที่ที่ยอดเยี่ยมสำหรับฟอร์ด

การจัดการ:Jim Farley เข้ารับตำแหน่งซีอีโอในปี 2020 และรับตำแหน่งประธานเพิ่มเติมในปี 2022 นอกจากนี้ เขายังอยู่ในคณะกรรมการบริหาร ก่อนก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งซีอีโอและประธาน เขายังทำหน้าที่เป็น COO ซึ่งเขาได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับการดำเนินงานของบริษัท รวมถึงการพัฒนาผลิตภัณฑ์ การจัดซื้อ การจัดการสายผลิตภัณฑ์ขององค์กร การผลิต การตลาด การขาย การบริการ คุณภาพ และการเปิดตัวโมเดลใหม่ เขายังทำหน้าที่ในบทบาทต่างๆ รวมถึงรองประธานบริหารฝ่ายการตลาด การขาย และการบริการทั่วโลก ก่อนร่วมงานกับฟอร์ดในปี 2550 เขาเป็นรองประธานและผู้จัดการทั่วไปของเลกซัส ก่อนร่วมงานกับ Lexus เขาร่วมงานกับ Toyota ในปี 1990 และทำงานในแผนกวางแผนกลยุทธ์ โดยรวมแล้ว จิมมีประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมมากมายในการทำงานให้กับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก ในความเป็นจริง,

ฟอร์ด ไฟแนนเชียลส์

ทีนี้มาดูการเงินกันบ้าง นักลงทุนที่ฉลาดควรสามารถอ่านงบกำไรขาดทุน งบกระแสเงินสด และงบดุลได้ และภายใน 60 วินาทีจะมีแนวคิดที่ดีทีเดียวว่าธุรกิจดำเนินไปอย่างไร

รายได้ (อยู่ในงบกำไรขาดทุน)

  • 2018: $160B
  • 2019: $155B
  • 2020: $127B
  • 2021: $136B
  • รายได้คงที่ เราทราบดีว่าการขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่งจะเริ่มต้นขึ้น

รายได้สุทธิ (อยู่ในงบกำไรขาดทุน)

  • 2018: $3.6B
  • 2019: 47 ล้านเหรียญสหรัฐ
  • 2020: -$1.2B
  • 2021: $17B
  • รายได้สุทธิดีขึ้นอย่างมากในปี 2564 ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดี 

EPS (อยู่ในงบกำไรขาดทุน)

  • 2018: .93
  • 2019: .01
  • 2020: -.32
  • 2021: 4.48
  • EPS ก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเช่นกัน ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดี

กระแสเงินสดอิสระ (อยู่ในงบกระแสเงินสด)

  • 2018: $7.2B
  • 2019: $10B
  • 2020: $18.5B
  • 2021: $9.5B
  • กระแสเงินสดอิสระลดลงตั้งแต่ปี 2563 ซึ่งมีแนวโน้มมากที่สุดเนื่องจากการลงทุนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

สินทรัพย์รวม (พบในงบดุล)

  • 2018: $256B
  • 2019: $258B
  • 2020: $267B
  • 2021: $257B
  • สินทรัพย์รวมค่อนข้างทรงตัว

รวมหนี้สิน (พบในงบดุล)

  • 2018: 220 บาท
  • 2019: $225B
  • 2020: $236B
  • 2021: $208B
  • หนี้สินรวมลดลงในปี 2564 ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดี

ยอดหนี้ (พบในงบดุล)

  • 2018: $154B
  • 2019: $155B
  • 2020: $162B
  • 2021: $139B
  • หนี้รวมลดลงในปี 2564 ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดี

ส่วนของผู้ถือหุ้นทั้งหมด (พบในงบดุล)

  • 2018: $35.9B
  • 2019: $33.1B
  • 2020: $30.6B
  • 2021: $48.5B
  • Total Equity เพิ่มขึ้นอย่างมากในปี 2564 ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดี

ฟอร์ดหุ้นน่าซื้อหรือไม่?

แม้ว่าปัจจุบันหุ้นจะมีราคาสูงเกินไป แต่การเงินกำลังเคลื่อนไปในทิศทางที่หุ้นอาจเปลี่ยนเป็น Watch หรือ On Sale ในไม่ช้า เรารู้ว่า Ford F-150 Lightning จะขายได้ดีมากทั่วโลก แต่ความท้าทายคือการผลิต ฟอร์ดสามารถเพิ่มการผลิตให้ทันกับความต้องการได้หรือไม่? เราทราบด้วยว่าเทสลาและโฟล์คสวาเกนมีสถานะที่แข็งแกร่งทั่วโลก และเรโนลต์มีสถานะที่แข็งแกร่งในยุโรป โชคดีที่เทสลา โฟล์คสวาเกน และเรโนลต์มีการแข่งขันกันมากกว่ารถยนต์ สำหรับ Ford ทั้งหมดอยู่ที่ Ford F-150 Lightning หากคุณสนใจหุ้น EV ตอนนี้อาจเป็นเวลาที่ดีที่จะเพิ่ม Ford ในรายการเฝ้าดูของคุณ หากหุ้นนี้เปลี่ยนเพื่อดูหรือเกินราคา เราอาจเห็นสถาบันและนักลงทุนรายย่อยซื้อหุ้นนี้มากขึ้นซึ่งจะทำให้ราคาหุ้นเพิ่มขึ้น

Scroll to Top